La Comunidad de Madrid va a incorporar los modelos de autobuses más avanzados que existen actualmente en las líneas interurbanas del noroeste de la región. El director gerente del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, Jesús Valverde, acompañado por los alcaldes de los municipios beneficiados, presentó hoy los cinco vehículos adquiridos por la empresa Julián de Castro, que cuentan con importantes novedades en materia medioambiental y de seguridad.

Entre sus principales características se encuentra la reducción del 80% de las emisiones de óxido de nitrógeno y del 66% de emisiones de partículas respecto a motores de modelos anteriores y el sistema de parpadeo de ojos de conductor, que hace saltar una alarma y avisa al conductor y al Centro de Control del operador ante un cierre de ojos por parte del profesional que conduce el vehículo.

Además, cada unidad, cuyo coste es de 280.000 euros, posee espacios reservados a personas de movilidad reducida en silla de ruedas, plataformas elevadoras para este tipo de viajeros, cámaras interiores de videovigilancia, monitores de información a los usuarios, sistema SAE de ayuda a la explotación y sistema de monética inteligente.

“Todas estas medidas -aseguró el responsable autonómico- demuestran la calidad del transporte público interurbano en nuestra Comunidad, repercutiendo directamente no sólo en los usuarios, sino en general en toda la sociedad por la contribución medioambiental que estos autobuses suponen y de seguridad en las carreteras”.

El director gerente del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, Jesús Valverde, acompañado
por los alcaldes de los municipios beneficiados.

Beneficio a siete localidades
Los nuevos vehículos se incorporarán a las seis líneas interurbanas que proporcionan servicio a siete municipios: Galapagar, cuyo Alcalde Daniel Pérez ejerció de anfitrión, Las Rozas, Majadahonda, Collado Villalba, Torrelodones, Valdemorillo y Colmenarejo.

En total, la demanda de estos servicios es de 4,2 millones de viajeros anuales que, próximamente, podrán usar la nueva Tarjeta Transporte Público que la Comunidad de Madrid está extendiendo, paulatinamente, a las zonas tarifarias B y para la que estos nuevos vehículos ya están equipados.

Según explicó el director gerente del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, esto es posible, en gran medida, a la participación público-privada en el sector del transporte interurbano, “que tan buenos resultados ha dado hasta el momento y que se demuestra en días como hoy, donde colaboran empresas concesionarias y administraciones públicas locales y regionales”.

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