El Consorcio Regional de Transportes de Madrid ha coordinado el plan del dispositivo de transporte público que se desarrollará el sábado, día 7, con motivo de los actos que tendrán lugar en la Plaza de la Independencia y la Plaza de Cibeles para seguir el proceso de designación de la ciudad organizadora de los Juegos Olímpicos 2020 a partir de las 16.00 horas.

Este evento supondrá el cierre al tráfico de ambas plazas. La primera de ellas a partir de las 7:00 horas y la segunda cerrará al tráfico sobre las 15:30 horas. Este hecho afectará a 52 líneas de autobuses de la EMT que verán limitado o modificado su recorrido.

Para minimizar este efecto, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid ha establecido unos importantes refuerzos en la red de Metro, llegando en la Línea 2 de Metro a unos servicios que cuadruplican la oferta de un sábado normal durante aquellas horas que se espera mayor afluencia de personas a los actos. Por tanto, desde las tres de la tarde, la citada línea del suburbano incrementará sus trenes hasta la finalización del servicio.

Asimismo, la línea 9-A también registrará, previsiblemente, un aumento de la oferta que llegará a duplicar el número de trenes que discurren un sábado en la franja horaria que se prevé una mayor utilización con motivo del evento. En este caso, desde las nueve de la noche hasta el cierre de la red de Metro.

La estación de Metro de Banco de España, correspondiente a la línea 2, permanecerá cerrada desde las 15:30 horas. El Consorcio Regional de Transportes de Madrid recomienda por tanto a los ciudadanos que acudan a seguir la designación de la ciudad olímpica 2020 que utilicen las estaciones cercanas de Atocha y Atocha RENFE (Línea 1 de Metro y Cercanías); Sevilla, Príncipe de Vergara y Retiro (Línea 2 de Metro); Sol (en la que confluyen las líneas 1, 2 y 3 de Metro y Cercanías); Colón (Línea 4 de Metro); Príncipe de Vergara (líneas 2 y 9 de Metro); y Recoletos (Cercanías).

Asimismo, este organismo recomienda a los usuarios que sigan todas las indicaciones del personal técnico que formará parte de este dispositivo y pregunten al mismo cualquier duda que les surja.

En cuanto a las líneas de la EMT afectadas por los preparativos previos del evento y el desarrollo del mismo serán la 1, 2, 5, 9, 10, 14, 15, 19, 20, 27, 28, 34, 37, 45, 46, 51, 52, 53, 74, 146, 150, M2 y la línea Exprés al Aeropuerto. Además, todas las líneas nocturnas de la EMT relocalizarán sus cabeceras y recorridos. Para cualquier información adicional se puede acceder a la página web del Consorcio Regional de Transportes de Madrid www.crtm.es.

Con este dispositivo, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid vuelve a demostrar su capacidad de establecer planes de movilidad especiales ante eventos con gran afluencia de gente, lo que, por cierto, ha sido muy positivamente valorado en el informe de evaluación del Comité Olímpico Internacional (CIO) de la Candidatura de Madrid 2020.

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